Hogyan kössünk csomót egy csónakhorgonyhoz: A horgonykanyar lépésről lépésre

Képzelje el ezt: leereszti a horgonyt, érzi, hogy a zsinór megfeszül, és hátradől, miközben a csónak nyugalomban lendül. Húsz perccel később a partvonal megmozdult. Felfelé húzod a zsinórt, hogy megtaláld a csomót, amely összeköti a horgonyt, és elvált a gyűrűtől. A legtöbb horgonyzási vészhelyzet csomó-, nem pedig horgonyproblémával kezdődik.

A legerősebb és legmegbízhatóbb válasz a horgonyhajlítás, amelyet néha horgonyvonatnak is neveznek. Ez egy beszorító csomó, amely két félrögzítéssel megfogja a kötél saját álló részét, és a terhelés megérkezésekor megfeszül. Ez az útmutató megadja a pontos lépéseket, elmagyarázza, miért ver az egyszerűbb csomókat, és megmutatja, milyen hardverellenőrzéseket kell végrehajtani, mielőtt horgonyozná a csónakot.

Miért számít a kapcsolati csomó?

A horgonyzás nem statikus. A szél-, áram- és hullámhatás folyamatosan terheli és tehermentesíti a vezetéket, gyakran minden alkalommal más szögből. Egy csomó, amely jól néz ki a dokknál, egy éjszakai támolygás után felkúszhat. A kötél azon a ponton is kopik, ahol dörzsöli a gyűrűt, és a szálak belsejében lévő homok csiszolópapírként működik.

Emiatt a használt csomónak egyszerre két feladatot kell végrehajtania: a kötelet a horgonyhoz kell tartania csúszás nélkül, és a kötélszálakat egy vonalban kell tartania, hogy a kötés a lehető legtöbb szilárdságot megőrizze. Egy csomó sem éri el a kötél szakítószilárdságának 100 százalékát, és a terhelés alatti csomó mindig gyenge pont. A horgonyhajlat előnyben részesítendő, mert zárva marad, és nem lazul el a horgonyzórúd ismételt be- és kirakodása során. A tekercs például könnyen oldható, de ciklikus terhelés hatására meglazulhat; a horgonyhajlat a biztonságosabb alapértelmezés olyan kötélnél, amelyet csatlakoztatva kíván hagyni.

A kötél felépítése a csomó teljesítményét is befolyásolja. A háromszálú nejlon a klasszikus választás, mert terhelés alatt nyúlik, elnyeli a pillanatnyi terhelést és jól tartja a csomókat. A merev vagy erősen bevont vonalak jobban érzik magukat a kézben, de ugyanaz a csomó másképp viselkedhet rajtuk.

Kösse meg a horgonykanyart: lépésről lépésre

Egy rövid munkavégre van szüksége, körülbelül két láb vagy 60 centiméter, a kötél átmérőjétől függően. Gyakoroljon bármelyik gyűrűn vagy bilincsen, mielőtt sietve szüksége lenne rá.

1. Vezesse át a munkavéget a horgonygyűrűn vagy a horgonyhoz rögzített bilincsen keresztül.
2. Helyezze a munkavéget a kötél álló része köré úgy, hogy az visszafelé mutasson a horgony felé.
3. Tekerje a munkavégét az álló részre, és dugja be az imént megtett fordulat alá. Ezzel befejeződik az első fele az álló rész körül.
4. Készítsen egy második azonos pakolást, és tegye közvetlenül az első mellé. A két félrögzítés most szegfűszeget képez az álló rész körül.
5. Húzza meg szorosan az álló alkatrészt, majd nyomja össze a rögzítőelemeket, hogy szépen egymás mellett üljenek.
6. Ha extra biztosítást szeretne a vibráció ellen, adjon hozzá egy harmadik félhorogot vagy egy nyolcas zárócsomót a farok közelében.

A kész csomónak úgy kell kinéznie, mint egy szegfűszeg, amelyet a kötél saját állórésze köré kötnek. Ahogy terhelés éri az álló részt, a két függesztőelem összenyomódik, és megragadja az alattuk lévő kötelet. A farok nem tud szabadulni, mert beszorul a vonóelemek és a rakomány közé.

Miért működik a horgonykanyar – és egyetlen hátránya?

A horgonyhajlítás az álló részen súrlódást alkalmaz, nem pedig egy hurok tartó erejére támaszkodva. Amikor a csónak húzódik, az álló rész megpróbál átcsúszni a két félrögzítésen, de a vonóelemek egymáshoz feszülnek. Nedves kötélen, sárban vagy órákig tartó dörzsölés után a csomó nem lazul el. Ez az a tulajdonság, amely megfelelő horgonycsomóvá teszi.

A kompromisszum az elakadásállóság. Egy hosszú horgonyzás után a csomót nagyon nehéz kioldani. Ha minden nap felemeli és tárolja a horgonyt, szükség lehet egy marlinspike-re a kinyitásához. Ez a kellemetlenség annak a jele, hogy a csomó teszi a dolgát. A védett vízben való rövid távú horgonyzáshoz a tölcsér egy ésszerű alternatíva, de soha ne hagyatkozzon egy sima csúsztatott csomóra.

A gyakori kötél és horgony csomók összehasonlítása

Változatok lánc és bilincs csatlakozásokhoz

Ha a horgonyhajlatot közvetlenül egy láncszemhez köti, ugyanazok a lépések működnek, de az első lépés a láncszemen megy keresztül, nem pedig a horgonygyűrűn. Ha a hardver béklyóban végződik, vezesse át a kötelet a bilincs pofáján vagy a csap nyílásán. A kulcs az, hogy a szegfűszeg az álló részen maradjon, ne a fém körül. A kötélnek szabadon kell tekernie magát, és a szegfűszeg nem ülhet a bilincs torkában, ahol a csap beszoríthatja.

Adjon hozzá egy láncvezetőt, mielőtt bármit megköt

A csomó csak a kapcsolat fele. A horgony és a kötél közötti néhány méteres lánc megvédi a zsinórt az éles szikláktól és kagylóktól, növeli a súlyt, ami segít a horgonyhorgonyoknak vízszintes helyzetben maradni, és lengéscsillapítóként működik a duzzadásnál. A legtöbb szabadidős földi tackle rendszer egy láncvezetőt használ, majd a kötelet, az alkatrészek között egy bilinccsel vagy forgóval.

Horgonylánc

Olyan láncot válasszon, amelynek munkaterhelése egyenlő vagy nagyobb, mint a kötél szakítószilárdsága. A horganyzott lánc az általános sósvízi választás; a rozsdamentes lánc többe kerül, és könnyebben ellenőrizhető. A lánc végtagja az a hely, ahol a horgonykanyar meg lesz kötve, ha nem használ további bilincset.

Horganyzott vagy rozsdamentes szegecses horgonylánc tengeri használatra Ez a horgonylánc az átmérők és a korrózióállóság széles skáláját kínálja, amely alkalmas sósvízi rögzítéshez. Vegye figyelembe, amikor a lánc munkaterhelését a kötél szakítószilárdságához igazítja, hogy biztosítsa hajóját. Termék megtekintése →

Swivel Shackle

Helyezzen egy forgót a lánc és a kötél közé, ha a csónak körben himbálózik horgonyzás közben. A forgó lehetővé teszi a lánc elfordulását anélkül, hogy megcsavarná a kötél, ami az egyik fő oka annak, hogy a csomók idővel meglazulnak.

Nagy szilárdságú ötvözött acélból készült horgonyos forgóbilincs (A típus) Úgy tervezték, hogy megakadályozza a kötél elcsavaródását, amikor a hajó horgonyoz, ez a tartós forgóbilincs ellenáll a nehéz terheléseknek és a kemény tengeri körülményeknek. Helyezze a lánc és a kötél közé a megbízható rögzítés érdekében. Termék megtekintése →

End Shackle

A végbilincs a láncot a horgonygyűrűhöz vagy a kötelet a lánchoz köti. Rögzítse a csapot egérhuzallal vagy befogással, hogy a rezgés ne tudja kicsavarni, amíg a horgony be van állítva.

Gyors beszerelésű végbilincs horgonyláncrendszerekhez Ez a végbilincs gyors csatlakoztatást és leválasztást tesz lehetővé speciális szerszámok nélkül, csökkentve az állásidőt és a karbantartási költségeket. Ideális gyakori rögzítési műveletekhez, biztonságosan összekapcsolja a láncot a horgonygyűrűvel. Termék megtekintése →

Telepítés előtti ellenőrzési ellenőrzőlista

Bármilyen jól is van megkötve egy csomó, minden horgonyzás előtt gyorsan ellenőrizni kell. Addig használja ezt a listát, amíg rutinná nem válik.

• Ellenőrizze a farok hosszát: legalább hat kötélátmérővel túl kell nyúlnia a végső függesztőelemen; ha a farok rövidnek tűnik, adjon hozzá egy dugócsomót.
• Keressen kopást vagy merevséget a kötél azon részén, amely átmegy a gyűrűn, a bilincsen vagy a láncszemen.
• Győződjön meg arról, hogy a két félrögzítő szoros szorosan van, és üljön az álló részhez.
• Ellenőrizze a horgonygyűrűt, hogy nincsenek-e éles sorjái, amelyek elvághatják a kötélszálakat.
• Győződjön meg arról, hogy a bilincscsap rögzítve van, és nem tud lazulni.
• A horgony rögzítése után állítsa hátramenetbe a motort alacsony gázon, hogy a csomót rögzítse, majd ellenőrizze újra.

Miután néhányszor használta a horgonyhajlítást, felismeri a rögzítőelemek érzetét, amelyek szorosan húzódnak az álló részhez. Ez a különbség a kötél és a terhelés alatt biztonságosabbá váló kötél között. Szánjon rá egy extra percet, adjon hozzá egy tartalék kapcsolót, és tesztelje a horgonyt a motorral, mielőtt megbízik benne. A horgonyzási rutin többi részéhez, beleértve a távcső kiválasztását, a beállítási technikát és a felszerelés előkészítését, tekintse meg a hajó megfelelő horgonyozásáról szóló teljes útmutatónkat.