Hogyan működik a szélláda: kulcsfontosságú alkatrészek, működés és rögzítés

Amikor a horgony leereszkedik, a fedélzeti gépezet, amely leengedi és visszaveszi, sokkal több munkát végez, mint azt a legtöbb személyzet gondolná. Ennek a gépezetnek a szívében egy széllovag áll. Ez egy kompakt, de nagy teljesítményű fedélzeti egység, amely a horgonyláncot használja a horgony felemelésére, leengedésére és irányított megtartására. Függetlenül attól, hogy halászhajót, munkahajót, jachtot vagy kereskedelmi hajót szerel fel, a csévélő működésének megértése segít a biztonságos üzemeltetésben és a megfelelő alkatrészek kiválasztásában.

A Windlass fő alkotóelemei

Mielőtt követnénk a láncot útközben, segít megismerni a szélcsend főbb részeit és az egyes munkákat. Noha a kivitelek gyártónként eltérőek, minden szélcsászkának ugyanaz a maroknyi munkaeleme van.

Ha ezeket az alkatrészeket megfelelő lánccal és horgonnyal illesztik, a tekercs több tonnás horgonyokat is képes kezelni, és minden körülmények között megbízható irányítást biztosít a legénység számára.

Hogyan működik a szélláda

A tekercs úgy működik, hogy a motor nagy fordulatszámát a cigány lassú, erőteljes forgásává alakítja. A lánc ezt a mozgást a horgonyhoz viszi. Itt található az eseménysor a rögzítés egyes szakaszaihoz.

A horgony behúzása

Bekapcsolt kuplung mellett a motor forgatja a váltót, ami hajtja a főtengelyt és a cigányt. A cigány a láncszemekhez illeszkedő zsebekkel van megmunkálva. Amint forog, minden zseb felvesz egy hozzáillő láncszemet, körbehordja a cigány körül, és betáplálja a lánccsőbe, amely a láncszekrényhez vezet. A cigánynak pontosan meg kell egyeznie a lánccal. A megfelelő osztású és láncszemméretű lánc tisztán illeszkedik a zsebekbe, míg a rossz gyufa megcsúszik, elakad vagy gyorsan elhasználja mindkét alkatrészt.

Amikor a horgony kitör a tengerfenékből, a lánc terhelése a legmagasabb. A horgony szabadon lógása után a teher a horgony és a függőlánc súlyára esik, és a tekercs egyenletes sebességgel felemelkedik.

Nagy szilárdságú szöges horgonylánc tengeri használatra Ez a szöges horgonylánc széles átmérőtartományt és korrózióállóságot kínál, így alkalmas a nehéz tengerfenéki körülményekre is. Szakítószilárdsága segít megőrizni a megbízható tartást lehorgonyzáskor. Termék megtekintése →

Veering: A lánc fizetése ellenőrzés alatt

A horgony leeresztése az emelés fordítottja, de leginkább a gravitáció és a fék vezérli. A tengelykapcsoló ki van kapcsolva, így a motornak nem kell követnie a láncot. A legénység enyhíti a féket, a horgony és a lánc súlya pedig lerántja a láncot a cigányról. Minél jobban kiengedi a féket, annál gyorsabban fut a lánc; minél erősebb a fék, annál lassabb a kifizetés. A féket egyenletesen kell működtetni, hogy a lánc ne szaladjon el és ne rakódjon fel a tengerfenéken.

Amikor a horgony leér, a legénység több láncot fizet, amíg el nem éri a kiválasztott céltávolságot. A hatókör a kihelyezett lánc és a vízmélység aránya, és ez határozza meg, hogy a horgony mennyire tart.

Tartás a horgonynál és a láncdugónál

Amint a kívánt távcső kikerült, a fék be van állítva és a lánc rögzítve van. Ha a tekercs az edény teljes tartó erejét felduzzadva hordozná, a fogai, a fékfelületei és a tengelye súlyosan megsérülne. Ez az oka annak, hogy a hajók láncdugót használnak a tekercs és a horgony közé szerelve. Az ütköző rögzíti a láncot, és felveszi a terhet, lehetővé téve a lánc rögzítését a fedélzet szintjén, miközben a tekercs ellazul.

A lánc felsővezeték alakja is segít. Ahogy a hajó a horgonyhoz száll, a tengerfenéken lévő lánc súlya elnyeli a lökésszerű terheléseket, és vízszintesen tartja a horgony húzását, ami a leghatékonyabb tartási szög.

Guillotine lánc kábelütköző a biztonságos kikötéshez Ez a guillotine stílusú láncdugó egyenletesen osztja el a feszültséget, hogy ellenálljon a nehéz kikötési terheléseknek, csökkentve az egypontos feszültséget. Úgy tervezték, hogy stabilan tartsa a horgonyláncokat zord tengeri körülmények között is. Termék megtekintése →

A szélviharok gyakori típusai

A szélszemüvegek számos konfigurációban kaphatók, hogy megfeleljenek a különböző hajóméreteknek, fedélzeti elrendezéseknek és energiaforrásoknak.

• Vízszintes felhúzó: a motor és a sebességváltó párhuzamosan helyezkedik el a fedélzeten; gyakori munkahajókon, teherhajókon és sok jachton, és könnyen szervizelhető.
• Függőleges széltárcsa: a motor és a sebességváltó a fedélzet alatt helyezkedik el, így a fedélzet szabadon marad; népszerű, ha a fedélzeti hely korlátozott, vagy a lánc egyenesen a szekrénybe esik.
• Elektromos csévélő: a legelterjedtebb választás jachtok és kisebb kereskedelmi célú vízi járművek számára, mivel egyszerűen felszerelhető, és olcsó a működtetése.
• Hidraulikus csévélő: nagyobb hajókon és offshore berendezéseken található; zökkenőmentesen kezeli a nehéz terheket, és jól működik a meglévő hidraulikus körrel.
• Manuális tekercs: kishajókon és pályákon használható, ahol a kézi erő elegendő könnyűlánchoz és kötélhez.

A megfelelő típust a lánc mérete, a hajó elmozdulása és a legénység várható horgonyzási gyakorisága határozza meg.

A Windlass párosítása a horgonyrendszer többi részével

Egy széllovag nem működik egyedül. A láncnak illeszkednie kell a cigányhoz, és a lánc és a horgony közötti kapcsolat szabadon foroghat. Az utolsó láncszem és a horgonyszár közé általában egy forgóbilincset szerelnek fel, hogy csökkentsék a lánc csavarodását, amikor a horgony leng a tengerfenéken. Forgó nélkül a láncban csavarodás keletkezhet, a cigányban pedig elakadhat.

A típusú horgonyos forgóbilincs ötvözött acélból Ez a forgóbilincs nagy szilárdságú ötvözött acélból készült a tengeri környezetben való tartósság érdekében. Megakadályozza a lánc elcsavaródását a horgony és a lánc között, biztosítva a görgős zökkenőmentes működést. Termék megtekintése →

Magának a horgonynak illeszkednie kell a tengerfenékhez, ahol a hajó üzemel, és a lánc méretének kompatibilisnek kell lennie a szélcsévével. Ha még mindig azon dönt, hogy melyik horgonyt párosítsa a szélcsengőjéhez, a mi tengeri horgonyvezető részletesebben ismerteti a típusokat, a méretezést, a terjedelmet és a rögzítési technikát.

Ha ezeket az alkatrészeket csomagként választja, akkor különbséget tesz az évekig megbízhatóan működő rögzítési rendszer és a drága állásidőt okozó rögzítési rendszer között.

A Windlass megbízhatósága

Néhány pontra való rendszeres odafigyelés tovább tartja a csévélőt üzemben, és csökkenti a horgonyzás közbeni meghibásodás kockázatát.

• Ellenőrizze a cigányzsebek kopását és a láncszemek szoros illeszkedését.
• Ellenőrizze a fékbetéteket, és állítsa be a féket, mielőtt vészhelyzetben szükség lenne a horgonyra.
• Kenje meg a tengelykapcsolót, a tengelycsapágyakat és a zsírozási pontokat a gyártó ütemezése szerint.
• A korrózió csökkentése érdekében sópermettel való érintkezés után öblítse le a fedélzeti gépeket friss vízzel.
• Tartsa rendben a láncszekrényt, hogy a lánc ugrás vagy elakadás nélkül jusson a csőbe.
• Vizsgálja meg a láncot, hogy nincsenek-e megnyúlt láncszemek, korrózió és sérült hegesztési varratok, és cserélje ki a kopott láncot, mielőtt az érintené a cigányt.

Egy kis rutin gondoskodás sokat segít, különösen akkor, ha a horgony az egyetlen dolog a hajó és a part között.

A széllovagló működésének megértése többet jelent, mint egy tengeri próbát teljesíteni. Ha ismeri az egyes alkatrészek feladatát, valamint az emelés, elfordulás és tartás sorrendjét, magabiztosan kezelheti a sebességváltót, és észreveszi a problémákat, mielőtt azok veszélyessé válnának. Ha további gyakorlati válaszokat szeretne kapni a rögzítéssel és a fedélzeti hardverekkel kapcsolatban, keresse fel oldalunkat GYIK oldal , vagy vegye fel a kapcsolatot csapatunkkal, hogy megbeszéljük hajója teljes horgony- és lánccsomagját.